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地埋電電纜故障測試儀 地下管線探測儀HN300多脈沖智能電纜故障測試儀地埋電電纜故障測試儀 地下管線探測儀

一、性能特點：

用于35KV及以下不同等級、不同截面、不同介質及材質的電力電纜的故障，包括：開路 、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。

可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法。

工業級彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界面，子菜單方式和文字提示實現人機互動。

全局波形和局部波形同步顯示，便于整體分析和細節調整。

能將測得的故障點波形與好相的全長開路波形同時顯示在屏幕上進行同屏對比和疊加對比，可自動判斷故障距離。可加配多次脈沖耦合單元形成多次脈沖電纜故障測試儀（）使用三次脈沖法和八次脈沖法,可將復雜的高壓閃絡波形整合為極易判讀波形的低壓脈沖波形。雙串口高速透明傳輸不丟幀WM622擁有兩路全透明傳輸串口，用戶可將自己產品的串口資源快速拓展成無線連接，相當于建立了一段無形的串行傳輸線，串口速率可高達1Mbps。透明傳輸的優勢在于，用戶可以在這基礎上，創建自己需要的協議格式，使用戶不局限于固定使用第三方協議。*的通信距離和穿墻能力模塊針對復雜的工業環境設計，天線的匹配設計均經過嚴格的測試驗證，信號質量得到的優化，有效加強信號的強度及穿透力，多重保障讓聯網設備信號無阻，體驗信號滿格。

二、主要參數：

采樣方法：低壓脈沖法、沖擊閃絡法、速度測量法（多次脈沖法選配）

采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

脈沖寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

波速設置：交、聚氯乙烯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

沖擊高壓：35kV及以下

測試距離：＜60km，盲區≤1m

分 辨 率：1m    測試準度：1m50Hz工頻電磁場干擾是硬件開發中難以避免的問題，特別是敏感測量電路中，工頻電磁場會使測量信號淹沒在工頻波形里，嚴重影響測量穩定度，故消除工頻電磁場干擾是敏感測量電路設計中不可逃避的挑戰。PT100是當前應用為廣泛的測溫方案，各位工程師在應用此方案時是否會遇到這樣的問題：為什么PT100測溫電路會存在周期性小波動？該如何解決？其實出現這樣的現象主要可能是存在如下幾個原因：50Hz工頻電磁場的影響；周圍電機或者繼電器等開關動作造成的群脈沖干擾；傳導進去系統的工頻共模干擾。

HN205A電纜電纜識別儀（DC）

一、功能特點：

采用了新的PSK通信技術，在發射端采用單片機技術對發射信號進行編碼、功率驅動，將信號耦合到電纜上；接收機中的單片機對接收的相位編碼信號解碼和相位識別。根據目標電纜上的信號相位特征的性將目標電纜從一大束電纜中識別出來。因此工作性能，對超長電纜也能做到準確判別，適用于類型的高低壓動力電纜。MSX增強功能將重要的可見光細節信息，如：數字、標簽等添加入實時拍攝、存儲和UltraMax（超級放大）熱圖像中，便于輕松定位。同類熱成像儀的靈敏度.2°C，獲得更出眾的圖像質量和更精細的熱圖像。溫度范圍校準高達2℃，測量溫度的目標物。人體工程學覆蓋所有角度-更快成像-工作更舒適FLIRT6系紅外熱成像儀機具有的靈活性，能夠非常輕松地瞄準、聚焦和使用。旋轉的聚光裝置可上下旋轉12度自動定向可切換屏幕數據為肖像視圖或風景視圖快速的自動對焦、手動控制，以及更出色的成像快速通信即時生成數據，更快速地返回決策借助無線途經或FLIR工具（PC或Mac版）分享圖像和嵌入表數據。

二、技術參數

發射機：

1. 大脈沖峰值輸出電流/40A

2．脈沖重復頻率：1次/2秒

3．發射鉗閉合￠125mm

3．電源電壓：AC220V(±10%)，充電電壓：DC12V

4．重量：3kg汽研聯手長安、、廣汽、福田、一汽、吉利、東風等測試主體單位確定測試場地并開展了極為規范的自動駕駛測試，其中自動緊急制動是自動駕駛測試中極為重要的一部分。那么自動駕駛緊急制動（AEB功能）測試時如何進行的呢？自動緊急制動測試需要讓自動駕駛測試工程師在自動駕駛車輛上安裝調試好專業的測試設備后方才能開始嚴謹的自動駕駛測試。AEB測試實例：前車緊急制動測試自動駕駛車輛與目標車輛保持一定的相對距離行駛，在達到要求車速后目標車剎停，測試自動駕駛車輛是否能觸發AEB并且是否會與目標假車發生碰撞。

HN206A電纜安全試扎器（雙控、雙）

功能特點

適合刺扎電力電纜，刺扎安  全。

遙控/計時兩種工作模式，并采用雙鍵確認進入工作模式，確保操作人   員的安全。

雙鍵遙控(A、B鍵同時按下)，操作時必須同時按下兩個鍵才能遙控擊發，單鍵誤按，提高了遙控器的準確安全性（為確保接收，遙控器的發射天線需拉出）。

采用真人語音提示與彩色液晶顯示同步功能，在提示下操作，使用更安全、準確、直觀。

技術參數

無線遙控距離：≤20m

適用電纜：≤Φ125mm的電力電纜RaytekMMMT測溫儀巧妙避免火焰測溫過程中可能會產生的測量偏差，限度節省成本并提高生產效率。（金屬退火與淬火應用）結構鋼和金屬形狀被制造出來以后，金屬的特定部分需要進行退火或回火處理。，工字鋼的兩端必須經過退火處理以防止在施工現場一個工字鋼與另一個連接時發生損壞。另一個例子是摩托車的啟動踏板，啟動踏板的中心位置需要經過回火處理，以承受當有人試圖啟動摩托車時產生的過矩。

HN9000電纜探測儀 地埋電纜探測儀 地下管線探測儀

儀器特點：

1、全數字機型。

2、一機多用的功能能夠為你節省許多資金。

3、電纜尋徑、電纜識別、測電纜接地故障等多項功能。

4、簡單的操作方法，全中文菜單不需培訓就可掌握。

5、本套儀器解決了運行電纜的路徑尋測這一過去根本無法解決的難題。

6、配置鎳氫充電電池及充電電池，測試中不需市電就可完成所有測試。

frame信號建立后的個時鐘前沿是地址期，在這個時鐘前沿上傳送地址和總線命令；下一個時鐘前沿開始一個或若干個數據期。IRDY和TRDY有效的時鐘前沿進行一次數據傳輸。無論是主設備還是目標設備，一旦承諾了數據傳輸，就要進行到本次傳輸完成。frame撤銷而IRDY建立，表示主設備準備好了后一次數據傳輸，等到目標設備發出了TRDY信號，就標志著后一次傳輸的完成。PCI總線配置空間PCI總線配置空間的目的是提供一個合適的配置設備的集合，使其滿足當前和未來系統配置特性的需要。

運行電纜路徑的查找：

使用HN9000可以輕松解決帶電電纜路徑查找、電纜埋深測量的問題。其過程是：將發射耦合鉗夾住待測運行電纜，發射機通過耦合鉗在目標電纜上產生耦合信號。沿電纜路徑即可接收到發射機施加的信號。

儀器接收機單使用還能探測運行電纜的50Hz頻率信號，這種工作方式對于區分帶電電纜及不帶電電纜是非常是實用的，以及施工前探測電力電纜，在這種方式中，不需要使用發射器。CAN拓撲結構特點線性拓撲接線方式在IOS-11898-2中有高速CAN物理層規范，其中CAN網絡采用總線形式的線性拓撲結構，如所示，線性拓撲CAN網絡采用單一信道（總線）作為傳輸介質，所有的站點通過相應的硬件接口接到一條公共的總線上。線性拓撲阻抗匹配比較簡單，只需要在主干的兩端并上合適的終端電阻即可(2km內通常為120Ω)。線性拓撲線性拓撲結構是CAN總線布線規范中為常見的，線性拓撲結構中，常用的就是“手拉手"式的連接，如所示。

地下電纜的盲測：

在某些情況下如：電纜施工、電纜搬移，操作者不可能接近電纜來進行直接連接或使用耦合夾鉗，此時可使用發射機內置的感應天線來發射輸出信號，將信號感應到被測地下電纜上來進行定位探測。

運行電纜的識別：

將發射機通過發射耦合鉗卡在電纜上，在另一端電纜的暴露處用接收耦合鉗連接接收機并卡在被測電纜上。此時根據信號大小就可判斷哪一根為加信號電纜。（此方法需多配一把特制接收鉗）。接收機與接收鉗及發射機聯合使用時，可以用于電纜帶電狀態判別。地埋電電纜故障測試儀 地下管線探測儀 但是亮斑處不是引起報警的源頭，因為探傷對偏析的信號響應很弱。進一步磨拋進行500倍高倍分析解剖部位，將高倍放大到500倍，發現亮斑中心處有微小缺陷，見下圖。圖500倍顯微組織發現微小裂紋。我們認為該缺陷才是引起探傷儀器報警的信號源。該缺陷粗略分析應該是氣孔，由于在后續的鍛造、精緞加工過程中形變成線狀缺陷。但是后定性必須以電鏡和能譜分析作為參考依據。當量大小，由下公式換算：平底孔和長橫孔換算：從上面公式可以看出，當檢測φ1.2平底孔換算成橫截面同當量的長橫孔為0.08mm當量。